Grâce à cette approche, nous assurons un contrôle rigoureux de la performance des structures. En identifiant d'éventuels écarts entre les valeurs théoriques et réelles, nous pouvons recommander des actions correctives si nécessaire, garantissant ainsi la sécurité et la durabilité de vos constructions.
Les essais de chargement consistent à appliquer des charges sur une structure afin de mesurer sa déformation et sa résistance. Ces charges peuvent être réelles (en utilisant des matériaux de charge) ou simulées (par exemple, en utilisant des vérins hydrauliques).
Les essais de chargement consistent à appliquer des charges sur une structure afin de mesurer sa déformation et sa résistance. Ces charges peuvent être réelles (en utilisant des matériaux de charge) ou simulées (par exemple, en utilisant des vérins hydrauliques).
Lors de l'évaluation de la performance structurelle d'un plancher, la comparaison entre la flèche théorique et la flèche réelle est une étape cruciale. Cette analyse permet de vérifier si les déformations du plancher restent dans les limites acceptables et conformes aux prévisions.
Pour réaliser cette comparaison, nous installons des capteurs de précision en sous-face du plancher. Ces capteurs mesurent en continu la flèche réelle, c'est-à-dire la déformation du plancher sous les charges appliquées. Cette méthode nous permet de comparer avec exactitude la flèche réelle observée sur le terrain avec la flèche théorique calculée lors des phases de conception.
Nous caractérisons le complexe de plancher et nous déterminons la zone à charger. Puis, nous calculons la quantité de charge à appliquer sur la zone à tester (en principe la zone centrale mais nous devons nous assurer de solliciter les éléments structurels de façon équilibrée)
Installation de 3 capteurs pour nous assurer de pouvoir comparer les mesures. Les capteurs sont reliés à un ordinateur qui mesure de façon quasi-instantané (2 mesure chaque 30 seconde).
Chargement du plancher par des quantités prévues par palier
La flèche d’un élément horizontal est la mesure de l’écart du point le plus bas, souvent au milieu de la ligne au point similaire avant la déformation. Le suivi instantané permet de stopper le processus de chargement en cas de réaction limite pouvant mener la ruine des éléments structurels chargés.
Les courbes de réaction de flèche sont comparés à la réaction théorique du plancher initialement
La conclusion du rapport doit décrire la démonstration de la capacité portante du plancher si les résultats in-situ l’ont montré.
Dans le cas où il y a eu une interruption d’essai, nous allons démontré la capacité portante réelle.
Les essais de stabilité au feu permettent de déterminer la résistance d'un élément de construction ou d'une structure entière à l'action du feu. Les bâtiments industriels doivent structurer les bâtiments de façon respecter une vitesse de propagation du feu encadré par les normes.
Nous réalisons les études structurelles de l'existant permettant de connaître le niveau de conformité de vos bâtiments en cas d'incendies.
Notre équipe compte un ingénieur spécialisé en calcul et modélisation de la tenue au feu des bâtiments en Béton armé, en maçonnerie et en structure métallique, produit les études permettant d'obtenir la structuration nécessaire au règlementation des normes feu de toutes constructions accueillant des activités avec des produits spécifiques
